常設展

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世界船舶區

介紹船舶從遠古時代演進至19世紀的歷史,
展出從原始簡易小船到以風帆、機械為動力的模型船。

原始船

本區首先映入眼簾的,是十餘艘精緻的原始船。遠古人類為了漁獵、渡水或搬運而製造舟船,材料多就地取材,如竹、木、草、獸皮等,以挖鑿、綑綁、針縫、編結等方法製成。

這些利用當地材料,以簡易工法制成,沿用年代久遠的船,稱之為原始船。由於原始船製作簡便又實用,現今仍有許多地方繼續使用。

西洋帆船

本區首先映入眼簾的,是十餘艘精緻的原始船。遠古人類為了漁獵、渡水或搬運而製造舟船,材料多就地取材,如竹、木、草、獸皮等,以挖鑿、綑綁、針縫、編結等方法製成。

這些利用當地材料,以簡易工法制成,沿用年代久遠的船,稱之為原始船。由於原始船製作簡便又實用,現今仍有許多地方繼續使用。

機械動力船

本區首先映入眼簾的,是十餘艘精緻的原始船。遠古人類為了漁獵、渡水或搬運而製造舟船,材料多就地取材,如竹、木、草、獸皮等,以挖鑿、綑綁、針縫、編結等方法製成。

這些利用當地材料,以簡易工法制成,沿用年代久遠的船,稱之為原始船。由於原始船製作簡便又實用,現今仍有許多地方繼續使用。

台灣民船

本區首先映入眼簾的,是十餘艘精緻的原始船。遠古人類為了漁獵、渡水或搬運而製造舟船,材料多就地取材,如竹、木、草、獸皮等,以挖鑿、綑綁、針縫、編結等方法製成。

這些利用當地材料,以簡易工法制成,沿用年代久遠的船,稱之為原始船。由於原始船製作簡便又實用,現今仍有許多地方繼續使用。